Carro Zero

O novo Citroen C4 2011 é sensacional e lindo de parar o trânsito. O modelo vem ao mercado com o intuito de conquistar um público mais jovem e Rock´n´Roll como sugestiona a própria campanha publicitária da Citroen.

Além disso o novo modelo vem com tecnologia de ponta que conta com faróis xenon autodirecionais, ar condicionado digtal Bi-zone, câmbio automático tiptronic system Porsche. O Cd Player MP3 e bluetooth com comandos no volante.

Vem equipado com seis airbags, regulador de velocidade, volante com comandos centrais fixos, motor 2.0 flex 151 cv e limitador de velocidade. Conheça mais sobre o modelo 2011 no site www.citroen.com.br. 

Por Teresa Almeida

A Nissan vem com novidades neste final de ano. No final de novembro, no dia 29, a empresa lança seu mais novo modelo: a Minivan Serena.

O carro não é assim uma novidade no mercado, criado em 1991 já é vendido há alguns anos chegando a se tornar o carro mais vendido no segmento que se mantém no mercado japonês. Mas além do designer mais moderno, a NOVA minivan Serena vem com sistemas tecnológicos que permitem maior economia de combustível, controle de velocidade, desligamento do carro assim que o veículo pára, além do fato do modelo ter sido totalmente redesenhado.

O preço desse mimo? No Brasil ainda não há valores, mas no mercado exterior pode chegar até a U$ 34 mil. 

Por Teresa Almeida

A marca de carros de luxo BMW é um sonho para muitas pessoas. Um dos lançamentos da marca é o BMW Série 5 Gran Turismo.

Abaixo estão algumas informações sobre o lançamento da BMW:
- Motor: seis cilindros em linha, 3,0 litros, 24V, turbo, injeção direta e comando variável;
- Transmissão: automática sequencial, oito marchas e tração traseira;
- O porta-malas tem capacidade para até 1.700 litros;
- Potência: 306 cavalos a 5.800 rpm;
- A velocidade máxima pode chegar a 250 km/h;
- O BMW 535i GT faz de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos.

O carro conta com um ótimo entretenimento: telas individuais na parte dianteira e também na parte traseira. As telas são independentes. Se um dos passageiros quiser ver filme e outro jogar vídeo game, não há problema. O conforto interno é grande.

Por Fernanda T. Sodré 

De olho no mercado para o final do ano a Renault continua incrementando suas opções para os consumidores. Depois de confirmar a chegada do sedã Fluence ao Brasil em Fevereiro do ano que vem, a montadora francesa lançou uma versão esportiva do seu compacto Sandero, a GT Line com muitas mudanças na estética do modelo que o deixaram mais agressivamente esportivo.

O design sem muitas mudanças mantém a forma leve e fluente do compacto, enxuto e de estilo moderno. O motor é 1.6 16V que gera 112 CV de potência.

Somente os freios ABS são opcionais nesta versão do Sandero, podendo ser adquirido por R$ 1 mil. De série vem direção hidráulica, faróis de neblina, computador de bordo, rádio MP3 com comando na coluna de direção e dois airbags frontais. Para compor seu novo estilo esportivo os faróis virão com máscara negra. Nas laterais o modelo trará adesivos esportivos e as rodas de liga leve de 16 polegadas assim como os retrovisores possuirão revestimento na cor preto brilhante.

A traseira também comporá bem a esportividade do conjunto com ponteiras de escapamento cromadas, lanternas escurecidas e um aerofólio também na cor preto brilhante. Para aumentar a diferenciação em relação aos outros modelos da linha o quadro de instrumentos também ganhou mais esportividade com um novo desenho. O conta giros terá números mais destacados e os marcadores digitais de temperatura de líquido de arrefecimento e gasolina ganharão novo fundo e novas marcações. O preço desta versão esportiva do Sandero parte de R$ 42.590.

Foto: Cenas da Cidade

Por Mauro Câmara

Fonte: G1

De linhas bem acabadas com um leve arredondamento elegante e clássico principalmente na traseira, o novo sedã da Renault, o Fluence, que mantém o requinte e sofisticação do design dos carros da marca, já tem data prevista para chegar ao Brasil: Fevereiro do ano que vem.

Substituto do Mégane, o Fluence foi criado para abocanhar uma fatia dos mercados emergentes oferecendo requinte e conforto e concorrendo firmemente no nicho de mercado dos sedãs de classe. Mas enquanto no Brasil o novo sedã da Renault somente chega no ano que vem aqui ao lado na Argentina o novo modelo já está à venda, com preços que em reais e sem incluir os impostos brasileiros, variam de R$ 37.750 a R$ 54.500.

Para nossos vizinhos da Argentina a Renault oferece duas versões do novo modelo. Uma versão com motor 1.6 16V de 110 CV e a outra de 2.0 16V de 143 CV. As duas versões são movidas a gasolina e o câmbio pode ser manual, CVT (transmissão continuamente variável) e automático sequencial.

No que se refere aos equipamentos, estes variam conforme a versão escolhida, mas de série todos os modelos virão com airbag duplo frontal, direção hidráulica, freios ABS com EBD, computador de bordo, ar condicionado, podendo as outras versões mais sofisticadas deste modelo contar com itens como teto solar, controle eletrônico de estabilidade entre outros equipamentos.

Para o Brasil em termos de motorização está confirmada apenas a versão com motor 2.0 Flex e o preço ainda não foi estabelecido pela montadora.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carros IG

O presidente da Suzuki do Brasil, Luiz Rosenfeld, informou nesta semana à imprensa, durante o Salão do Automóvel, que a empresa está investindo em uma fábrica no Brasil, que deve produzir o jipinho Jimny em dois anos.

O Jimny possui tração integral 4X4, motor 1.3 litro e 85 cavalos e custa R$ 54.990 no mercado brasileiro. O preço, no entanto, deve abaixar quando o modelo estiver sendo produzido em território nacional.

Além disso, a Suzuki trouxe ao Brasil para o Salão do Automóvel a versão Mormaii do SX4, que chega com novos para-choques, novas cores e um chuveiro instalado no porta-malas, que funciona com o reservatório do para-brisa.

O preço do modelo custa R$ 69.390.

Por Luana Neves

A adoção de inúmeras medidas para fazer com que o Brasil conseguisse sucesso ante a crise financeira mundial surtiu efeito. Uma das principais, pelo menos a mais fomentada, foi a isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) à linha branca (fogões, geladeiras e máquinas de lavar) e aos veículos automotores – além de outros segmentos.

A classe média, que já responde por 50,5% do total de pessoas instaladas no Brasil, passou a ter chances e de fato comprar um carro. Com base nessa linha, a Renault pretende aumentar sua participação no mercado do país por meio de automóveis que chamem a atenção justamente dessa ala.

Para Denis Barbier, diretor da fabricante francesa para a região das Américas, essa camada social tem cada vez mais a possibilidade de adquirir veículos. A preocupação da Renault é ‘como conquistar consumidores’ que – empiricamente – não estão afeiçoados a ter carro zerinho, diferente do comportamento sentido nas classes A e B, já são bem atendidas pela montadora.

O veículo de menor valor vendido pela Renault no país é o Clio, por cerca de R$ 23,9 mil. Para conseguir angariar novos clientes da classe C, revela Barbier em reportagem da Folha UOL, a montadora trabalha em produtos adaptados.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Já está em andamento em São Paulo, o Salão Internacional do Automóvel, que está em sua 26ª edição neste ano.

De acordo com os organizadores do evento, no decorrer do mesmo serão expostos pelo menos duzentos modelos inéditos. Quanto ao público, espera-se que haja uma participação de pelo menos seiscentas mil pessoas.

Os ingressos para participar do Salão do Automóvel custam R$40 para adultos e R$30 para crianças de cinco a doze anos de idade. O evento já acontece há cinquenta anos em São Paulo e neste ano estarão presentes 180 expositores, numa área de 85 mil metros quadrados.

Por Elizabeth Preático

Fonte: Band

Uma das principais pautas do atual século é, sem dúvida, a mesma que Marina Silva, do Partido Verde, defende, mesmo após ter sido derrotada por Dilma Rousseff, do Partido dos Trabalhadores, e por José Serra, do Partido da Social Democracia Brasileira, na disputa pela sucessão presidencial.

Os brasileiros e populações de outras nacionalidades têm tido acesso a informações sobre tecnologias sustentáveis, ou seja, as mesmas que propiciam progresso da humanidade sem agredir veementemente a natureza. As montadoras procuram aproveitar a conscientização ao promover carros híbridos ou movidos totalmente por meio de energia renovável, tais como a eletricidade.

Contudo, estudo feito pela J.D. Power Associates revelou que embora a tendência tenha começado a se expandir para essa modalidade de veículos, a gasolina deverá ser, ao menos em 2020, o principal combustível. Somente 7,3% dos carros, assoalha reportagem veiculada pelo portal de Economia Terra, serão movimentados com base no sistema híbrido.

De acordo com Mile Omotoso, diretor da entidade, apesar de o volume da gasolina vir a ser reduzido, sua utilização ainda continuará. Nos Estados Unidos, por exemplo, os veículos híbridos serão notados em 14 a cada 100 unidades automotoras.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Inicia nesta quarta-feira, 27 de outubro, e vai até o dia 07 de novembro deste ano, o Salão Internacional de Automóvel, em São Paulo.

A compra antecipada de ingressos para o evento acontece até esta terça-feira, 26 de outubro, sendo que partir daí as aquisições poderão ser feitas via site - www.salaodoautomovel.com.br - e bilheterias, com preços mais elevados (R$40 para adultos e R$30 para crianças de 05 até 12 anos).

No primeiro dia do evento que ocorre anualmente no Pavilhão de Exposições do Anhembi, os portões serão abertos ao público a partir das 14h. Neste ano, o Salão do Automóvel de São Paulo contará com a participação de quarenta e duas marcas nacionais e importadas, com 40% de novidades nos modelos de veículos apresentados.

Por Elizabeth Preático

Fonte: Band