Carro Zero

Diversificação é a palavra chave no mundo globalizado e ainda mais no mundo dos automóveis onde a competição é grande e acirrada e diferenciais devem ser buscados a todo o momento. Por isso a Lotus, fabricante inglesa de automóveis, especializada na fabricação de modelos esportivos de luxo que aliam sofisticação e desempenho, agora vai investir em um modelo para as ruas das grandes cidades: um compacto urbano de propulsão hibrida com capacidade para até quatro pessoas.

Apresentado ainda como conceito o Lotus City Car tem desenho moderno, funcional otimizando ao máximo o espaço interno e mantendo a estrutura dos compactos de caráter urbano, feito para o trânsito pesado e confuso das grandes cidades. O modelo era equipado com sistema plug-in e o conjunto combustível-eletricidade gerará uma potência combinada de 74CV. O propulsor a combustível que ficará sob o capô aceitará tanto o etanol quanto o metanol e gasolina e será um motor de 1.2 litros de três cilindros já presente em outros modelos esportivos da Lotus.

A autonomia do motor elétrico é de 64 Km, mas quando ligado todo o conjunto dos dois propulsores, o combustível e o elétrico, o carrinho pode chegar a 500 Km. Sua velocidade máxima pode chegar a 175 Km/h e sua aceleração vai de 0 a 100 Km/h em nove segundos.

Certamente será uma opção de compacto com “sangue verde” e o DNA de uma das grandes grifes de carros esportivos do mundo.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carros IG

Com grande expectativa da fabricante inglesa de criar um conceito que redefina padrões de design e estilo no seu segmento de atuação, a Lotus vai apresentar nos Salões de Automóveis de Paris e São Paulo em um carro conceito, o novo Elite, um Cupê 2 + 2 com inovações técnicas de desempenho e design que realmente irão encantar.

Entre as inovações está o fato de que o modelo terá um motor elétrico localizado entre o motor convencional e o câmbio semi-automático que será alimentado pela energia produzida pelas frenagens e que dispensa o uso de baterias. Isto reduz o peso otimizando seu desempenho. O modelo terá motor V8 5.0 de potentes 600 CV que pode levar o carro a atingir até 315 Km/h com aceleração de 0 a 100 Km/h em apenas 3,7 segundos.

No quesito design, talvez a grande tacada do novo conceito e a grande esperança da montadora, o modelo realmente pretende redefinir padrões e talvez consiga atingir seu objetivo. Sua frente é original, equilibradamente bem desenhada com linhas que lembram um diamante lapidado. No todo do conjunto o design é criativo, elegante, marcante com um estilo novo, moderno, imperioso e sua presença com certeza não passará despercebida em lugar.

Para o mercado consumidor a versão final deverá estar pronta para venda em 2014 e o preço estimado deste veículo sedutor deverá ficar em torno de 115 mil Libras. Sem impostos e taxas de importação, algo em torno de R$ 307 mil.

Por Mauro Câmara

Fonte: G1

No inebriante mundo dos carros esportivos as novidades, aprimoramentos e lançamentos se sucedem em uma velocidade até mesmo maior do que a destes carros fantásticos com seus desenhos sedutores e seus motores possantes. E desta vez a novidade vem da montadora britânica Lotus, que anunciou, antes mesmo do lançamento no Salão do Automóvel de Paris, uma nova versão do seu esportivo Evora, o Supercharger Evora S, conforme matéria do site Carro Online.

De design enxuto, linhas limpas e aerodinâmicas e estilo moderno o modelo que já encanta por este visual esportivo e agressivo agora está muito mais potente, mecanicamente mais eficiente e esportivamente equilibrado. Nesta nova versão o motor V6 3.5 chega a 350CV de potência. A versão anterior gerava 280CV. Os freios também são novos com discos frisados que dissipam os gases de freiadas consecutivas, o que acaba aumentando a resistência do sistema ao desgaste.

O novo Evora S chega aos 100 Km/h em apenas 4,8 segundos, atingindo a velocidade máxima de 275 Km/h. Na configuração com motor aspirado chega à velocidade de 250 Km/h, partindo de 0 a 100 Km/h em 5,3 segundos.

De acordo com a fabricante o Evora S também tem consumo razoável para um esportivo potente. Em vias urbanas seu consumo é de 6,8 Km/l, chegando a 13,5 Km/l em rodovias. E para os amantes do ronco do motor, marca indelével dos esportivos potentes e charmosos, a nova versão vem com um botão no painel central que tanto altera a resposta do acelerador quanto o som do escapamento, para um ruído de aparência mais agressiva.

Completando o pacote de potência e esportividade a fabricante oferece como opcional o Intelligent Precision Shift (IPS) apenas para a versão aspirada, que é um câmbio automático de seis marchas com trocas sequenciais no volante.

Por Mauro Câmara